Arbeitsgemeinschaft Institutionskennzeichen

Zur Vereinfachung des Zahlungsverkehrs zwischen Leistungserbringern und Sozialversicherungsträgern haben die beteiligten Träger der Sozialversicherung die ARGE·IK gebildet. Die ARGE·IK vergibt und pflegt so genannte Institutionskennzeichen (IK). Das sind neunstellige Ziffernfolgen, hinter denen sich ein Datensatz verbirgt, auf dessen Grundlage der Zahlungsverkehr mit den Leistungserbringern abgewickelt wird. Die ARGE·IK tätigt selbst keine Zahlungen. Diese werden ausschließlich von den beteiligten Trägern der Sozialversicherung durchgeführt.

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TAXIPEDIA 

Über dieses Lexikon

Liebe Leser von Taxipedia.info, sicher werden Sie sich fragen: Noch eine Seite zum Thema Taxi, warum das? Die Antwort ist ganz einfach. In der Diskussion tauchen immer ganz viele Fragen rund um dieses Thema auf: Warum ist Taxi so wichtig? Aber es gibt auch viele Fragen, die bei Außenstehenden für Schulterzucken sorgen. Beispielsweise: „Muss mich ein Taxi auch dann mitnehmen, wenn ich nur 500 Meter fahren will?“ Oder: „Wo ist eigentlich der Unterschied zwischen einem Taxi und einem Mietwagen?“ Oder aber auch zum lieben Geld: „Wer legt eigentlich die Preise für die Beförderung fest?“ u.v.a.

Fragen, auf die der BZP eine Antwort geben möchte – und so ist diese Seite entstanden. Und gleich zum Start wollen wir diese Frage beantworten. Der BZP ist der Deutsche Taxi- und Mietwagenverband. Zugegeben, man könnte den Verband auch anders abkürzen. Aber das ist in der Geschichte begründet. Da gab es mal einen „Bundes-Zentralverband Personenverkehr – Taxi und Mietwagen“, aus dem der heutige Verband hervorgegangen ist. Die Abkürzung ist geblieben, schließlich ist sie schon lange bekannt. Und wir hoffen, dass Taxipedia.info auch bald so bekannt ist – und Sie, liebe Leser, die Seite regelmäßig nutzen.

 BZP-Präsident Michael Müller: „Wir stellen immer wieder fest, dass Außenstehende mit vielen Fachbegriffen aus der Taxi-Branche Schwierigkeiten haben. Die Frage „Was ist ein Mietwagen?“ ist schon fast ein Klassiker, denn die Antwort lautet eben nicht einfach „ein Fahrzeug von einem Verleiher“. Deshalb wollen wir mit diesem Lexikon für ein wenig mehr Klarheit sorgen. Wir wollen zeigen, wie die Rechtssituation ist und gleichzeitig deutlich machen, wo wir – abweichend – der Meinung sind, dass hier der Gesetzgeber Änderungen vornehmen sollte.“

Verordnung einer Krankenbeförderung - Ist alles richtig? 

Die Patientenbeförderung ist für viele Taxi- und Mietwagenunternehmer ein wichtiges wirtschaftliches Standbein. Der Fahrpreis wird von den Krankenkassen jedoch nur erstattet, wenn eine ordnungsgemäß ausgefüllte Notwendigkeitsbescheinigung vorgelegt wird.

Im praktischen Teil der Broschüre werden an Hand von Musterbeispielen die wichtigsten Beförderungsfälle genau erläutert und beschrieben, z. B.
     • Beförderung ins Krankenhaus,
     • Beförderung in die Praxis,
     • Mehrfachfahrten.

 So kann das Fahrpersonal bereits vor der Fahrt alle Angaben der vorgelegten Bescheinigung auf Richtigkeit und Vollständigkeit überprüfen. Der Unternehmer erspart sich so mühsame Nachfragen und Zeit bei der Abrechnung.

Im Textteil sind die aktuellen rechtlichen Vorschriften für einen Krankentransport ausführlich dargestellt. Die Broschüre eignet sich deshalb auch ausgezeichnet als Schulungsmaterial.

Vergleichstest des Huss Verlags zum Taxi des Jahres

Taxi Times 

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und Facebook, per Newsletter und über eine eigene Taxi Times App über die Taxithemen in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet. Für die Städte Berlin und München erscheint Taxi Times darüber hinaus als Regionalausgabe. Für das regional agierende Taxigewerbe bieten wir mit unseren vielseitigen Informationsplattformen eine Möglichkeit, sich auch über die regionalen Grenzen hinaus zu vernetzen.